■はっきり言って私は興味なし。五十鈴派ですからね。 シンプルな当社バスのカラーリングも手伝ってか、正面から見ると4tトラックの顔にしか見えない。お洒落度(笑)ゼロである。 ■今のご時勢、中二階のバスが標準だってのに、平ボディー*1をチョイスした会社…

■コクピット周りは、もう乗用車の世界。完全に起き上がったデザインのパネルたち。今までは平ぺったいイメージだから。 メーターの並びなんかも、バス独特のゴチャゴチャしたものではなく、そこらへんの最近の軽乗用車を思わせるもの。シンプルではあるが、…

■エンジンも燃料におしっこ｢アドブルー(尿素水)｣を混ぜて走るという、昨今のディーゼル特有のもの。 燃料(軽油)100に対し、アドブルー3〜5くらいの割合だが… これだけで本当にクリーンな排気になるのだろうか？ギモンだ。■出力的には、350psを2000rpmで発揮…

■納車されたバスは｢扶桑社製｣である。 私としては｢五十鈴社製｣が観光バスっぽいと思うが、お上はセンスないね。 いつかも書いたが、私の中で観光バスは｢女性＝Lady｣であるからして、お洒落でなければならないと思う。各地に看板背負って行く訳だし。 しかし…

■丁度午前中のみの作業を終え、ドライバーとガイド*1が帰って来たところで説明会。 ドライバーさん達は、操作、機能面。ガイドはAV関連*2のレクチャーを受けてた。 ガイドさん達は口々に言う。 ｢ステップが狭いね｣｢ガイド用の収納スペースがないじゃん｣｢お茶…

■バスの新車が納車された。 普通の観光バス会社なら、このような事は数年に1回くらいの事だと思うが… 今までの最後の登録年のバスは、平成11年でしたから…。客商売としてこれってどうなの？

■昨日の疲れもそのままに引きずったまま、通常出勤。 通常なら長期添乗明けは休むのだが、今日は新車納入に伴う乗務員への説明会があるのでね。 シゴトも溜まってそうだし… ■案の定、シゴトはガッツリ溜まってた。某新人君の｢やれるだけやっておきました。｣…