ふぇんだーみらー

■昨日は、上司の送別会があり久々の26：00過ぎ帰宅。
もちろんバタンキュ。

　よって当ダイアリー、休刊とさせていただきました。(事後報告)

〆の言葉を･･･なんて突然頼まれたので、何を言おうか考えたが、メンドーだったので、卒業式に例え｢送辞｣とした。
ネットで拾った文面を改造して。　　　ある意味得意分野ですけ(笑)

そんなこんなで寝不足二日酔い、管理人です。

■【タイトル：フェンダーミラー】
　先日社用車のキーが折れてしまった事はここでもお伝えした。

　折れたキーに残ってたシリアルナンバーから複製して貰う事となったが、時間とカネが掛かりそうだな…と思ってたら、日曜日の留守出勤の日に連絡が来て｢出来ました。但し、5/14・5/15とお休みになってしまうので5/16以降で…とのことだった。

気になってた｢で、お幾らですか？｣で驚愕の数字が・・・

　　｢2,3××円です｣(××＝詳細忘れた)

との事。一瞬｢ほへっ？｣と言いそうになったが堪えた(笑)
　｢あ、じゃ来週5/16以降で伺います｣と。

■万単位でするモンかとばかり思ってたが、思いのほか安くてビックリした。
ま、ワイヤレスロックとかぢゃないし、相場といえば相場か･･･と。
　でも、10年以上の旧車だったので、番号があるにせよ照合するのも大変じゃないか？なんて思ってただけにあんなにアッサリ出来るなんて。
　
　素晴らしい。

■で、本題だが(笑)、キーを取りに行く際、別部署の黒いクラウン4DS(150系)を拝借。
なんとLPG車(爆)。
　その車はフェンダーミラー車である。要はタクシー仕様前提？

【断っておきますが、撮影時は赤信号時にエンジン切って、輪留めして、三角板立てて、発炎筒を焚き、道路公団に連絡した上で撮影してます(大嘘)】

■さすがにフェンダーミラー車はココの所10年近く乗ってなかったので、非常に慣れない。
確かに運転しながら視界に入るので、無駄な体の動きは不要だが、どうしても左折時等に助手席窓を見てる自分がいた。
　ここで再確認できたのは、｢俺ったら、ちゃんと巻き込み確認してるぢゃ〜ん！｣だ(笑)。

■しかし更に問題が。
車庫入れが怖い。ドアミラーだと面積も大きく、管理人は左ミラーに関しては下げ気味なのでちゃんと線にあわせられる。
が、遠い上に小さく線すら見えない。オマケに距離感も鈍る。Dラーという場所柄、新車が並ぶエリアの駐車場。
　ぶつけたらシャレにならん。。。と結局ドア開けでバック。
　なんだか初心者ドライバー以下にビビッてしまった。

■もうドアミラーの感覚が身に染み付いてしまってた己に驚く。
結局帰るまで慣れなかった。
　いかに昨今のドアミラーが見やすいのか？が伺える出来事でした。

■しかしこの黒ウン(あ、黒いクラウンの略ね。。。。スマソ)、足回りがフワフワ過ぎる。
ガキの頃デパート屋上にあったバルーンの怪獣に入ってる気分だ。酔いそうだ・・・
　1点褒めたいのは、タクシー仕様？ゆえ｢ウインカーレバーのハザードスイッチ｣は特筆すべき装備だと思った。
　マチ号に移植したいね。すげーラク。
こりゃタクシーが直前でハザード焚いていきなり客寄せするわけだ。。。

■このレバー、移植できへんかし？
520の81オフ会で情報お待ちしてます(笑)