■
■明日からまた修学旅行の添乗。
今回はかなり小規模校。24名乗りのバスでもお釣りがくる。
引率センセも3人。校長はじめ、全ての先生が女性･･･
なので、｢男子のお風呂を見てもらえないかしら？｣との要望。
■忘れもしない、小学校のときの修学旅行で、教頭先生が｢とある部分｣を隠しもせず｢コラコラお前ら〜｣と入ってきた。
餓鬼だった私たちは ｢す、すげ〜｣(爆)
ま、いい大人が恥ずかしがってもしょうがないので、凛としよう(笑)←ワケワカラネ。
■この添乗でひとまずピークの頂点は通過するのだが、ツケで今までの作業の清算がガッツリ溜まってる。
暫くは厳しい状況となりそうだ。
■｢今年からの箱根は何かが違うね。ヤル気を感じさせられるねぇ。｣ ―先週の添乗の時にバスガイドとそんな話をしてた。
何故か？
先ずは修学旅行、そして生徒達が主役の"班別行動"と切って離せない｢交通網(登山鉄道・ケーブルカー・ロープウェイ)｣が整備された事。
特筆すべきはロープウェイ*1だろう。今までの小さくて臭そうな(失礼な！)箱から、2本式*2の安定した機材に変わった。窓が大きく、乗車人員も増えた。made in swiss.
昨年は張替え工事で使えない部分があり、生徒達もかわいそうだったが、今年は全線復活(祝！) 今までの最長路線だった｢六甲有馬ロープウェー｣の営業休止に伴い、国内最長の路線になったそうな。
■そして何より、小田急が発売するお得なきっぷ、｢小田急(登山)電車・ロープウェイ・ケーブルカー・バス・海賊船に2日間乗り放題｣という『箱根ウィークデーパス』の値段設定が変わったこと。
今までは生徒が1,400円だった。今年は思い切った改正があり、何と1,000円ポッキリ。聞いた？奥さん？
その代わり先生方の分が大幅にアップ(爆)。しかし、学校側からすると生徒が安くなったので万・万歳である。
そんなこんなを考慮すると、その昔勃発した｢箱根戦争(小田急vs西武系：伊豆っパコ((伊豆箱根鉄道)))｣のシャバ争いに、小田急が大きなリードを取った感が否めない。
しかし、未だにその名残はあり、小田急のフリーパスでは｢伊豆ッパコ(西武のライオンマーク)｣は通用しない。
仲良くすりゃいいのに。ライオン(伊豆ッパコ)vsキツツキ(小田急)は、皮肉にもライオンが負けている。
■ちなみに小田急のフリーパスのシンボルマークが｢キツツキ｣なのか分からなかったが、調べると箱根町の｢町の鳥｣がキツツキだかららしい。
生徒には言う、｢この券で乗れるのは『キツツキマーク』の乗り物です。どっかにだいたい付いてます。ライオンマークのバスの運転手さんにチケットを見せると『ガオォォ…』と吼えられますから気をつけて(爆)｣と。
かくいう私もそうやって区別してるのはココだけの話。
ではいってきます。
