さすがはBMW。今では各社真似し始めた眉毛ライン。常に怒ってる(笑)｢少し肩の力抜けよ｣と囁きたくなる顔つきは、私的にはたまらなくいい。 ※上記コメントは管理人の完全な好き嫌いであり、一般向けではありません。評論家ではないからして。 あしからず。 ■…

金持ちのファミリーカーと位置付けたとしたら、BMWに怒られそうだが、なかなか固め。コンコン突き上げる。ポメ先輩が試乗した｢Mスポーツ｣は車高調を髣髴させるガチガチ度だったというから、しなやかな方なのだろう。でも、所詮セポーツセダン。そんなにふわ…

ストレート６のDOHC。俗に言う｢BMサウンド｣…のはずだが、車内にいる限りそのサウンドは打ち消される静粛性のため、イマイチつまらなかった。でも278psを発揮するだけあり、ストレスなく走る。総重量だと1.9ｔにもなる"サイ"のような体が軽々しく走り抜ける。…

ちょい昔のホ●ダ車のように、やたらめったら奢ったツルツル本皮シート(笑)ではなく、質感はいい。ダークグレーのシボつき。滑らない。さすがである。 ただ、内装の質感は…｢同じ700万オーバーならレクサスの方が…｣てな感じかな。でも、BMWらしい男っぽい感じ…

3本スポークタイプ。スポークとは呼べない昨今のガッツリデザインだ。細々とボタンがあったが、オーディオ関連のボタンだった。シフトチェンジ等はなし。操舵性だが、驚くほど｢遊び｣がない。ちょっと振ると車がついてくる。ある意味すごいが、ヘタッピ君は要…

これこそ直結してる感覚が全くない他人行儀な電子式(笑)。"コンコン…"と操作するだけ。ＭＴ好きな方はまず馴染めないだろう。車を｢動かしてる｣という感覚が全くない。Ｐレンジなんて｢ボタン｣だったからね。おじさんビックリ。 Ｍ(マニュアル)モードでシフト…

右ハンドル車なのにワイパーの向きはそのまま。肝心なトコ拭かないじゃん！と思ったら、これまた昔のワンアームワイパーのベンツのように妙な動きをしながら最大限にふき取る。動きはともかく、視界に違和感なし。 操作が良く分からなかったが、どうやらオー…

昔の国産高級車に付いてたと話には聞いてたが、なんだか違和感がすごかった。が、軽く下げると3回点滅、カチッと下げれば連続点等。 車線変更ではなかなか重宝すると思った。消し忘れ(私はしないけど…)防止にもなるか？

この発想はすごいと思った。←昭和の人間やな。 ごついルームミラーの裏側がカードリーダーとなっており差込口、ミラーの上面には小さいながら表示部分がある。恐らくは金額が表示されるのだろう。 ただし、モノ自体はかなりデブちん(爆)

センターコンソールにボッコリ付いたダイヤル。押したりスライドさせたり回したり…ダッシュボード中央のモニターと連動しており、各種操作をする。慣れれば確かにラクかもしれないが、コツがいる感じ。そのiドライブ、延々と廻るのではなく、現在行っている…

■私は餓鬼の頃からBMWが大好きだった。 さかのぼったところでE30くらいからだが…■なので愛車の内装の計器類をアンバーに統一してる。 一時は本気でE30のM3の購入も考えてたくらい。(メンテがキツそうなんで却下。)■で、会社のポメ先輩が、ひょんな事から530i…